Tweede Kamer stemt in met Belastingplan 2012

20-12-2011

auto-van-geld-original.jpg

Zoals u wellicht inmiddels via de pers heeft vernomen heeft de regering besloten een aantal maatregelen door te voeren die betrekking hebben op de autobelastingen, het bijtellingpercentage en de afschrijvingen. Omdat bovenstaande maatregelen gevolgen hebben voor uw wagenpark, zetten wij in deze brief graag de belangrijkste zaken voor u op een rij.

Houderschapsbelasting
In het Belastingplan van 2012 zijn de tarieven motorrijtuigenbelasting op grond van artikel 81a Wet MB ’94 met ingang van 1 januari 2012 verhoogd met een inflatiecorrectie. Het door de overheid gehanteerde percentage voor deze aanpassing bedraagt 1,7%.

Bijtelling
Tot 1 juli 2012 blijven de huidige CO2-grenzen voor het 14%-bijtellingpercentage en het 20%-bijtellingpercentage van toepassing. Deze grenzen worden per 1 juli 2012 (en daarna jaarlijks per 1 januari) voor het 14%-tarief en het 20%-tarief neerwaarts bijgesteld. Op auto’s die vóór 1 juli 2012 te naam zijn gesteld, houdt de berijder een verlaagd bijtellingpercentage, ook wanneer deze na 1 juli 2012 niet meer binnen de nieuwe CO2-grens zou vallen.

Voor nieuwe auto’s vanaf 1 juli 2012 geldt de indeling in een lagere bijtellingcategorie ook voor een periode van 60 maanden, gerekend vanaf het moment dat de auto voor het eerst op kenteken is gesteld.

Voor personenauto’s met een CO2-uitstoot van niet meer dan 50 gr/km (elektrisch en plug-in hybrides) die in de jaren 2012 of 2013 te naam worden gesteld, geldt gedurende 60 maanden een bijtellingpercentage van nihil. Voor auto's die voor het eerst te naam worden gesteld in 2014 en 2015 gaat vervolgens gedurende 60 maanden een 7%-bijtelling gelden.

Bijtelling bestelauto
Naast de huidige mogelijkheden ter voorkoming van de bijtelling voor privégebruik wordt per 1 januari 2012 de zg. ‘verklaring uitsluitend zakelijk gebruik’ ingevoerd voor bestelauto’s. Deze verklaring kan bij de belastingdienst worden aangevraagd. Een rittenregistratie is daarna niet meer nodig. De belastingdienst zal naleving van het uitsluitend zakelijk gebruiken van de bestelauto controleren. Dit gebeurt bijvoorbeeld door middel van de gegevens die met de flitsauto’s van de belastingdienst verzameld worden. Daarnaast is een pilot in voorbereiding om de bijtelling op bestelauto’s afhankelijk te maken van het werkelijk aantal gereden privékilometers als de kilometers met een geautomatiseerde rittenregistratie worden bijgehouden.

BPM
Het basispercentage voor de BPM bepaling gaat per 1 januari 2012 omlaag van 19% naar 11,1% van de catalogusprijs. De vaste dieseltoeslag wordt met ingang van 1 juli 2012 vervangen door een CO2-gerelateerde dieseltoeslag. Deze toeslag zal tot en met 2015 jaarlijks worden bijgesteld.

De CO2-schijfgrenzen worden jaarlijks per 1 januari neerwaarts bijgesteld (in 2012 per 1 juli). Tot 1 juli 2012 gelden nog de huidige schijven. De CO2-grenzen voor benzine en diesel groeien daarbij langzaam naar elkaar toe tot gelijke waarden in 2015.

Motorrijtuigenbelasting
De vrijstelling van de MRB voor zeer zuinige auto’s vervalt per 1 januari 2014 voor zowel nieuwe als bestaande personenauto’s. Tot 1 januari 2014 gelden de huidige CO2-vrijstellingsgrenzen (benzine 110 gr/km, diesel 95 gr/km). Personenauto’s met een CO2-uitstoot van niet meer dan 50 gr/km worden tot en met 2015 vrijgesteld.

BTW
De al in een beleidsbesluit neergelegde wijziging van de correctie voor privégebruik per 1 juli 2011 wordt nu ook wettelijk verankerd. Onder de nieuwe regelgeving kan nog steeds de BTW-correctie op basis van het werkelijk gebruik worden berekend (bijvoorbeeld aan de hand van een kilometeradministratie). Het privégebruik wordt aangemerkt als belaste dienst. Hiervoor kan gebruik gemaakt worden van een wettelijk forfait. Dat forfait bedraagt 2,7% van de catalogusprijs. Voor de BTW telt, anders dan voor de bijtelling, het woon-werkverkeer mee als privégebruik in plaats van als zakelijk gebruik.

Bron: www.autoenfiscus.nl

Meer nieuws